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Praias cheias aumentam o risco de acidentes

A convivência nos espaços disponíveis nas praias de Porto Seguro está cada vez mais problemática, sobretudo onde estão situadas as maiores barracas da cidade: Toa Toa, Axé Moi e Barramares. De acordo com os comerciantes, durante a alta estação, diariamente entre 4 a 5 mil turistas marcam presença, levados por operadoras de viagem.

No mar, é comum ver banhistas em espaços destinados às

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anchas e caiaques fora da área delimitada. A areia da praia é ocupada por construções irregulares de barracas e o Ministério Público Federal (MPF) pediu a demolição de todas elas no ano passado.

A consequência dessas irregularidades é que ocorrem acidentes graves, como o que aconteceu na tarde de terça-feira (4), quando José Salustiano de Barros Filho, 34, foi nadar em área de risco e acabou sendo atingido por uma lancha. Ele teve amputado o antebraço esquerdo. Está internado no Hospital Luís Eduardo Magalhães, em Porto Seguro, e deve receber alta esta semana.

A Agência da Capitania dos Portos de Porto Seguro investiga o caso e prefere não emitir opinião sobre o acidente enquanto o inquérito não for concluído. “A vítima nos disse que ele estava a menos de 200 metros da areia; já o condutor do barco garantiu que estava há mais de 350 metros. Não podemos afirmar nada ainda sobre o assunto nem apontar culpados no acidente”, declarou o tenente Manoel Cruz, comandante da Agência da Capitania dos Portos.

Passeios – Nas praias mais badaladas da orla norte de Porto Seguro, são oferecidos passeios em lancha com banana boat, para sail (lancha que puxa um paraquedas), caiaque e até helicóptero. Cada um tem seu público e custos: para ver a praia de helicóptero, são R$ 70 por três minutos (o mínimo de tempo por passeio); o caiaque custa R$ 10 por meia hora; já o para sail fica por R$ 30 a cada 20 minutos de brincadeira. E o banana boat custa R$ 20 por 15 minutos.

Todos os brinquedos têm autorização da Agência da Capitania dos Portos e da prefeitura local. Esses órgãos são os responsáveis pela fiscalização das atividades.